Shimano Di2 XTR – полный обзор трансмиссии

Трансмиссия Di2 XTR рассчитана исключительно на спортсменов ТОП уровня, по цене она малодоступна широкому кругу потребителей, ее могут себе позволить только те, у кого действительно все хорошо с финансами.

Многократные тесты и испытания, которые проводились как инженерами Шимано, так и спортсменами, показали, что Di2 XTR работает гораздо проще и лучше, чем топ-манетки с переключателями передач среднего уровня, элемент работает максимально плавно.

Для дополнительной эргономики инженеры оснастили трансмиссию специальными лепестками, в которых «пальцы» располагаются максимально комфортно. Связи между манеткой и переключателем нет, однако разработчики все-таки оставили характерный щелчок, чтобы велосипедист его слышал и знал, что Di2 XTR работает корректно.

Инженеры Шимано провели колоссальную работу, стремясь довести Di2 до совершенства. Лепестки разработаны с учетом траектории движений большого пальца, и каждый такой лепесток может быть запрограммирован на переключение на пониженную или повышенную передачу.

Похожая схема есть и у обычных рычагов переключения: для перехода на повышенную передачу используется трос. Нужно всего лишь перевести его в нужное положение, и можно забыть о нем до тех пор, пока не потребуется следующее переключение. От райдера требуется только периодическая проверка силы для прокручивания педали, чтобы убедиться, что передача правильная. Если к этому добавить точность и гладкость переключения, то и получится Di2-XTR.

Но в отличие от обычных систем, Di2-XTR может использоваться в трансмиссиях с 2 или 3 передними ведущими звездами с переключателем со средней лапой. Чаще всего обычные механические системы работают некорректно, перебрасывая цепь через одну звезду. Di2 же гарантирует точное переключение во всех случаях.

Видео тест Shimano XTR Di2 :

Среди уникальных атрибутов Di2-XTR стоит также отметить индивидуальную точность системы для актуальных нужд райдеров. Программное обеспечение загружается на компьютер, через него управляются любые функции системы, программируется переключение рычагов в точности так, как нужно пользователю. К примеру, можно выставить настройки по принципу управления спортивным автомобилем: одна монетка для повышения передачи, другая – для понижения. В режиме же Synchro один лепесток переключает передачу спереди и сзади одновременно. Остальной функционал в данном режиме можно отключить.

Также режим Synchro по умолчанию предлагает 2 варианта настроек S1 и S2.

Судя по графикам, легко понять, по какой причине профессионалы кросс-кантри выбирают именно Di2-XTR. Велогонщики могут точно и легко переключать передачи так часто, как необходимо для эффективного управления мощностью на выходе. На последних стадиях гонки, когда сил остается совсем мало, это позволяет избежать множества ошибок.

В чем правда о Di2-XTR?

Каких-то революционных решений Di2-XTR не предлагает. И обычные переключатели Shimano серии XTR работают достаточно хорошо, поэтому могут сделать каждого велогонщика счастливым. Di2-XTR – это лучшее качество переключения и наличие дополнительных удобных функций, без которых в гонке не обойтись. Одной манеткой можно управлять двух- или трехзвездочными трансмиссиями. В конфигурации 2х11 Ди2 предлагает сразу 13 вариантов передач.

Испытание временем Di2-XTR

Прежде всего Di2-XTR – это надежность и реальная долговечность. Тесты показывают стабильную работу системы после полного сезона обкатки. Механические версии XTR этим похвастаться не могут.
Переключатели работают точно, даже спустя месяцы тестирования райдерам не приходилось дополнять или корректировать выставленные изначально настройки.

Хорош и срок работы автономной батареи. Гонщики, тестировавшие трансмиссию, не вспоминали о необходимости заряжать трансмиссию. Причем зарядка достаточно удобная: есть USB порт, через который выполняется подключение к зарядному устройству. Аккумулятор для этого извлекать не нужно.

Shimano Di2-XTR – это выбор профессионалов, а они знают свое дело!

Вернуться